電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的普及，使得新能源渣土車(chē)應(yīng)用越來(lái)越多，數(shù)量也日益龐大。那么新能源渣土車(chē)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)比，都有哪些方面的不同之處呢？民興小編就和大家共同了解一下：

   (1)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的布置不同。獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輪gu電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等區(qū)別很大，新能源渣土車(chē)采用不同類(lèi)型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)也會(huì)影響電動(dòng)車(chē)的重量、尺寸和形狀。

   (2)neng量傳遞方式不同。新能源渣土車(chē)驅(qū)動(dòng)主要依靠電力，neng量主要是通過(guò)柔性的電纜電線而不是通過(guò)鋼性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸傳遞的，因此，電動(dòng)汽車(chē)各部件的布置具有很大的靈活度。

   (3)儲(chǔ)能裝置不同。不同類(lèi)型的儲(chǔ)能裝置也會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、尺寸和形狀產(chǎn)生影響。不同的儲(chǔ)能裝置需要不同的硬件，例如新能源渣土車(chē)動(dòng)力電池可通過(guò)感應(yīng)式和接觸式的充電機(jī)充電，或者采用替換動(dòng)力電池的方式，再對(duì)替換下來(lái)的動(dòng)力電池進(jìn)行集中充電。
  
      新能源渣土車(chē)電動(dòng)車(chē)可分為三個(gè)子系統(tǒng):電驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、能源子系統(tǒng)和fu助控制子系統(tǒng)。其中，電驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)車(chē)輪組成，能源子系統(tǒng)由主電源、量管理系統(tǒng)和充電系統(tǒng)構(gòu)成。fu助控制子系統(tǒng)具有動(dòng)力轉(zhuǎn)向、溫度控制和fu助動(dòng)力供給等功能。

     根據(jù)電動(dòng)新能源渣土車(chē)從制動(dòng)路板和加速踏板輸入的信號(hào)，電子控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令來(lái)控制功率轉(zhuǎn)換器中功率裝置的通斷，功率轉(zhuǎn)換器的功能是是調(diào)節(jié)電機(jī)和電源之間的功率流。當(dāng)電動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)，再sheng制動(dòng)的動(dòng)能被電源吸收，此時(shí)功率流的方向要反向。