顧名思義，電動(dòng)礦用運(yùn)輸車就是使用蓄電池作動(dòng)力的礦用運(yùn)輸車輛。蓄電池為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能，電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。電動(dòng)礦用運(yùn)輸車由哪些部件組成呢？

     蓄電池：市面上常見的電動(dòng)礦用運(yùn)輸車應(yīng)用比較廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展，不再是單一的使用鉛酸蓄電池，而是出現(xiàn)了多種類型的電池，比如鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池，以及燃料電池等等，這些新型電源的應(yīng)用，為電動(dòng)車的發(fā)展開辟了新的廣闊天地。

      電機(jī)：電動(dòng)礦用運(yùn)輸車的行駛系統(tǒng)與工作系統(tǒng)均多采用永磁同步電機(jī)，其功率相比較于相同噸位的燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)提高了百分之二十，電機(jī)扭矩大、動(dòng)力強(qiáng)，neng量轉(zhuǎn)化率高，使車輛爬坡能力更強(qiáng)，效果優(yōu)于傳統(tǒng)的燃油運(yùn)輸車的平均水平。

     驅(qū)動(dòng)橋：電動(dòng)礦用運(yùn)輸車的后橋指的是后軸，是用來支撐車輪的重要部件，用來連接后輪裝置。前橋驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)礦用運(yùn)輸車，后橋的作用就是隨動(dòng)橋，主要起的是承載作用。除了前橋作為驅(qū)動(dòng)橋，還有些車輛是后橋作驅(qū)動(dòng)橋，這個(gè)時(shí)候后橋除了起到承載作用，還起到驅(qū)動(dòng)減速和差速的作用。

    輪胎：電動(dòng)礦用運(yùn)輸車可使用充氣胎或?qū)嵭南鹉z胎，輪胎花紋不同，起到的作用也不盡相同，例如輪胎是縱向花紋的，阻力小、速度快，適用于水泥、柏油等路；橫向花紋的輪胎則抓地力強(qiáng)、爬坡性能好，一般的路面都可使用?；旌闲突y則相結(jié)合了縱向花紋和橫向花紋的優(yōu)點(diǎn)，多種路面均可適應(yīng)。

   電動(dòng)礦用運(yùn)輸車輪胎在使用中應(yīng)當(dāng)保證內(nèi)壓正常，當(dāng)車輛長時(shí)間運(yùn)行時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓。氣壓偏低時(shí)，輪胎容易變形。兩個(gè)輪胎的內(nèi)壓應(yīng)當(dāng)一致，不能一個(gè)高一個(gè)低。

    除了以上的部件，組成電動(dòng)礦用運(yùn)輸車的還有其它一些零部件，比如控制器，充電器，減震，等等。民興小編有還會(huì)和大家繼續(xù)分享哦。